Cara Membuat Motor Drag Untuk Balap Liar dan Resmi

Liberindonesia.comCara Membuat Motor Drag Untuk Balap Liar dan Resmi – Mungkin usia SMA serta SMP atau usia anak anak muda sangat gemar sekali untuk memacu motornya dengan kecepatan tinggi. Mungkin tak asing bukan kamu dengan adegan balapan motor liar atau lomba? Biasanya aksi balapan motor tersebut diperbuat dengan cara resmi atau liar yang digelar di jalan jalan yang mempunyai track lurus atau sirkuit yang mana mempunyai tingkat keramaian yang sedikit atau sepi serta biasanya digelar menjelang tengah malam atau sore sore.

Sementara apabila balapan RESMI umumnya berjalan di tempat yang telah di tentukan supaya penonton serta juga pembalapnya lebih aman ketika beraksi di jalanan.

Supaya dapat menjuarai di beberapa event balap , biasanya pemilik motor bakal mencari tempat bengkel yang dapat membikin motor miliknya mempunyai laju atau Larinya menjadi lebih kencang. Bahkan ngantripun tak menjadi persoalan ketika wajib menantikan giliran untuk di perbuat tune up pada mesin motornya.Yang paling penting bagi pembalap merupakan motornya dapat di tangani oleh orang yang telah jago /secara langsung di garap sama mekanik yang tersedia pada bengkel tersebut.

Bengkel Untuk Buat Motor Drag Balap Liar atau Resmi

Cara Membuat Motor Drag Untuk Balap Liar

Satu diantara bengkel yang setiap hari didatangi penggembar motor balap merupakan “satelite jaya motor”. Bengkel motor ini berlokasi lebih cocoknya di ” di Jl Raya Parung Serab/Kota Kembang Rt 03/04 Tirtajaya Depok.”  Bagi kamu yang ingin memperoleh trik membikin motor drag alias sebagai pecinta balapan motor mungkin bengkel ini terbukti telah lumayan populer serta sanggup membikin motor berlari lebih kencang dari pada standardnya serta biasanya motor yang oprek tersebut rutin menjadi juara dalam ajang beberapa event balap motor.

Ketenaran Bengkel tersebut juga tak hanya untuk wilayah depok serta kurang lebihnya tapi juga bengkel tersebut telah populer serta merambah sampai jakarta , bekasi ,tanggerang , bogor, bandung, semarang,jogjakarta,riau,dan sulawesi.Bahkan sebab rutin menjadi juara dalam beberapa ajang event balap motor maka salah satu motor hasil tune upnya di tulis oleh media otomotif nasional.

Dari Luar Bengkel ini terbukti terkesan semacam bengkel pada umumnya ,bengkel ini pun hanya menempati rumah kontrakan yang memiliki luas 3 x 7 meter. Yang mengagumkan apabila kamu masuk ke dalam bengkel tersebut maka bakal menonton tak sedikit motor drag race yang di pajang di dalam, ada kurang lebih 6 motor drag race yang telah berakhir di tune up serta siap untuk dipakai balapan.

Menurut Eko Aryanto sebagai seorang mekanik serta pemilik bengkel satelite jaya motor untuk membuat motor Drag dapat berlari kencang sampai menjadi juara drag race maka wajib mengubah semua ukuran standard sepeda motor menjadi ukuran yang sesuai dengan kelas drag race. Perubahaan ukuran tersebut diantaranya yaitu semacam gear ratio, noken as, saher, pen struk, system pengapian ,knalpot serta juga menaikan CC mesin motor. well banget bro..!

Tetapi semua ukuran yang tak standard tersebut juga wajib di imbangi dengan pemasangan alias penempatan yang pass. Apabila tak cocok dalam memasangnya maka jangan harap motor dapat melaju dengen cepat alias kencang tapi malah dapat mogok di tengah jalan. Apa lagi dalam mengoprek motor tergantung kepandaian pada mekaniknya.

Dalam faktor ini mekanik bakal berperan tak sedikit serta memakai feeling untuk memperoleh settingan yang cocok serta joss.

Biaya Membuat dan Memodifikasi Motor Drag

Mungkin kamu juga bakal bertanya bukan dalam hati , kira kira berapa sertaa yang diperlukan untuk membikin motor drag race, kata mas eko sendiri tidak lebih lebih kurang lebih 5 hingga 7 jutaan untuk dapat mengubah motor standar menjadi drag race. Tetapi Faktor tersebut juga wajib dilihat kondisi yang tersedia pada mesin ,apakah tetap pantas alias tidak. JIka tidak maka anggaran sertaa yang diperlukan dapat lebih besar alias dapat juga terbukti motor tersebut sama sekali tidak dapat dirubah menjadi motor drag race sebab tidak sedikit alasan.

Kalau punya sertaa kurang lebih 5 jutaan lebih baik memilih motor drag matic sebab budget lebih terjangkau serta telah cukup. Lagi pula baru baru ini motor matic tidak sedikit dipakai untuk ajang balap motor .Dengan motor matic maka pecinta motor balap tidak butuh pusing lagi untuk membeli gear ratio yang harganya cukup mahal mahal. Untuk Membikin Motor Metic menjadi drag race maka tinggal mempercayakan pada peningkatan stroke /langkah serta diperbuat bore up. Untuk kedua faktor ini kisaran sertaa yang diperlukan hanya 3 jutaan.Sedangkan uang yang tersisa dapat di kegunaaankan untuk mengubah noken as sesuai dengan kebutuhan , apakah untuk 201 m alias 402 m. Kemudian peranti pengapian serta juga perangkat CVT yang wajib di rubah untuk menyesuaikan kebutuhan rubahan. Untuk yang lainnya tergantung dari pada kepandaian mekanik tersebut untuk mekegunaaankan part yang ada.

Sementara untuk motor yang 2 tidak anggaran yang diperlukan lebih mahal dari pada motor matic ,bahkan dapat dua kali lipat sebab harga spart part motor 2 tidak lebih mahal .Berbagai spare part yang wajib di ganti alias dirubah merupakan  piston , naikan langkah/stroke, bore up, close rati, final gear serta pengapian. untuk mengubah faktor tersebut anggaran yang wajib di keluarkan tidak lebih lebih kurang lebih 9 jutaan. bayangke ae mas bro , spare part motor terbukti larang larang.

Demikian info yang dapat saya hinggakan tentang Cara Membuat Motor Drag semoga berguna buat kamu yang hobinya balapan dengan motor drag modifikasi yang super keren.

Cara Membuat Motor Drag Untuk Balap Liar dan Resmi | sabrina | 4.5